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連宿高速3標(biāo)順利通過(guò)交工驗(yàn)收
發(fā)布時(shí)間：
2025-12-19
作者：
黃小林
來(lái)源：
微信平臺(tái)
12月16日，由我公司承建的連宿高速徐圩至灌云段LS-LYG3標(biāo)圓滿完成全部施工任務(wù)，順利通過(guò)省交通工程建設(shè)局組織的交工驗(yàn)收。
連宿高速LS-LYG3標(biāo)全長(zhǎng)8.06公里，采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目共設(shè)主線橋5座，橋梁總長(zhǎng)2385.56米，橋梁設(shè)置占比達(dá)30%。項(xiàng)目廣泛分布海相軟土，具有厚埋深、含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)，工程特性差，導(dǎo)致軟基處理質(zhì)量要求嚴(yán)且工程量大。
針對(duì)這一復(fù)雜工況，項(xiàng)目部科學(xué)施策，在粉噴樁施工過(guò)程中引入智能管控系統(tǒng)，精準(zhǔn)把控灰劑量、垂直度、樁長(zhǎng)等關(guān)鍵參數(shù)，累計(jì)完成雙向攪粉噴樁168萬(wàn)多米、管樁13萬(wàn)多米、接桿粉噴樁5萬(wàn)多米，路基填方101萬(wàn)立方米，經(jīng)自檢與強(qiáng)檢，優(yōu)樁率達(dá)100%。全線關(guān)鍵控制性工程善后河特大橋全長(zhǎng)1981.2米，主跨120米變截面連續(xù)箱梁。建設(shè)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)500多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成主橋各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)。工程先后獲得“平安工地”、“品質(zhì)工程”等榮譽(yù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)踐行“內(nèi)塑品質(zhì)、外樹(shù)品牌”理念，弘揚(yáng)“匠心鑄品、聚力筑夢(mèng)”精神，在打造品質(zhì)路橋的道路上奮楫篤行。
此項(xiàng)工程的順利完工，標(biāo)志著連云港國(guó)際樞紐海港戰(zhàn)略通道建設(shè)取得重大突破，極大增強(qiáng)了連云港對(duì)周邊的輻射力，為融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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