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寧鹽高速揚(yáng)州4標(biāo)橋梁主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貫通
發(fā)布時(shí)間：
2025-11-17
作者：
時(shí)姜
來源：
微信平臺(tái)
近日，我司承建的寧鹽高速揚(yáng)州段NY-YZ4標(biāo)迎來重要施工節(jié)點(diǎn)——現(xiàn)澆箱梁全部順利完工，標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該標(biāo)段全長(zhǎng)約3.1公里，設(shè)陳集北樞紐1處，共含18聯(lián)現(xiàn)澆箱梁。面對(duì)支架穩(wěn)定性控制、混凝土大體量澆筑與裂縫防控、鋼筋密集及預(yù)應(yīng)力工藝要求高等多項(xiàng)難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“技術(shù)先行、科學(xué)管控”理念，制定并嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)方案，從關(guān)鍵工序入手筑牢質(zhì)量根基。施工過程中，項(xiàng)目部采用“盤扣滿堂支架”體系，通過受力計(jì)算優(yōu)化布置，確保支架結(jié)構(gòu)安全可靠；改良混凝土配合比設(shè)計(jì)，靈活運(yùn)用分層連續(xù)澆筑和高頻振搗技術(shù)，有效控制裂縫產(chǎn)生；同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)應(yīng)力施工“三檢制”，引入智能張拉、壓漿設(shè)備，提高施工精度與質(zhì)量。
此次現(xiàn)澆箱梁全幅貫通，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)加快邁入橋面鋪裝、護(hù)欄安裝等上部結(jié)構(gòu)施工階段。為助力寧鹽高速早日建成，方便沿線居民日常出行，項(xiàng)目部將持續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量、安全、進(jìn)度協(xié)同管控，倒排工期、壓實(shí)責(zé)任，全力沖刺剩余工程。
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